Oli per autovetture

IP Sintiax Eco Top 0W-20
Lubrificante totalmente sintetico con altissime proprietà Fuel Economy, sviluppato per rispondere alle esigenze delle autovetture benzina/diesel e veicoli diesel leggeri di ultima generazione sviluppati da vari importanti Costruttori. E’ adatto anche per veicoli ibridi, sia HEV che PHEV (ibridi plug-in), che richiedono un lubrificante 0W-20 con specifica ACEA C5 o C6.

Lubrificante totalmente sintetico a base PAO sviluppato per rispondere alle esigenze delle autovetture benzina e diesel del gruppo Volkswagen che richiedono un olio che rispetti le specifiche VW 508.00 e VW 509.00.
 

IP Sintiax Eco HY 0W-20
Lubrificante totalmente sintetico con altissime proprietà Fuel Economy, sviluppato per rispondere alle esigenze delle autovetture benzina/diesel e veicoli diesel leggeri di ultima generazione. E’ adatto anche per veicoli ibridi (HEV), Mild o Full-Hybrid, ed ibridi Plug-in (PHEV), equipaggiati con motori che richiedono un lubrificante 0W-20 con specifica ACEA C5.

IP Sintiax Eco ST 0W-20

Lubrificante totalmente sintetico sviluppato per rispondere alle esigenze delle autovetture benzina e diesel del gruppo Stellantis che richiedono un olio conforme alle specifiche PSA B71 2010/FCA 9.55535-DM1.

IP Sintiax Extreme SA 0W-30
Lubrificante multigrado totalmente sintetico di eccezionali prestazioni per l’ultima generazione di motori benzina e diesel del Gruppo PSA, che richiedono l’utilizzo di un olio con specifica PSA B71 2312.

IP Sintiax Extreme 0W-30
Lubrificante multigrado totalmente sintetico di eccezionale qualità per la lubrificazione dei motori a benzina e diesel leggeri formulato per soddisfare i severi requisiti dei motori ad alte prestazioni che rispettano le nuove norme antiinquinamento EURO V ed EURO VI.

IP Sintiax Eco FD 5W-20
Lubrificante multigrado totalmente sintetico specificamente studiato per i motori Ford a benzina che richiedono la specifica Ford WSS-M2C-948-B.

IP Sintiax Exclusive 507 5W-30
Lubrificante per motori di nuova generazione, totalmente sintetico, con caratteristiche di "Fuel Economy" ad elevatissime prestazioni e per lunghi intervalli "Longlife" di cambio olio, previsti dai Costruttori europei.

IP Sintiax Exclusive C4 5W-30
Lubrificante sintetico multigrado con formulazione Low SAPS per la lubrificazione dei motori benzina e diesel leggeri di ultima generazione rispondente alle specifiche prestazionali ACEA C4 e Renault RN 0720.

IP Sintiax Exclusive C2 5W-30
Lubrificante multigrado totalmente sintetico di eccezionale qualità per la lubrificazione dei motori a benzina e diesel leggeri formulato per soddisfare i severi requisiti dei motori ad alte prestazioni Peugeot, Citroen e ove richiesta la specifica ACEA C2.

IP Sintiax Super RN 5W-30

Lubrificante totalmente sintetico sviluppato per rispondere alle esigenze delle autovetture benzina e diesel del gruppo Renault che richiedono un olio conforme alla specifica RN17.

IP Sintiax Super 5W-30
Olio lubrificante interamente sintetico per motori benzina e diesel di elevate prestazioni, multivalvole, sovralimentati con turbocompressore, ad iniezione diretta, operanti nelle più severe condizioni di esercizio che richiedono oli con bassi depositi di ceneri.

IP Max Motor OIL 5W-50
Olio lubrificante multigrado completamente sintetico ad alte prestazioni per motori aspirati o turbo
 

IP Sintiax Exlusive 505 5W-40
Olio lubrificante interamente sintetico per motori benzina e diesel di elevate prestazioni, multivalvole, sovralimentati con turbocompressore, ad iniezione diretta, operanti nelle più severe condizioni di esercizio che richiedono oli con bassi depositi di ceneri.

IP Sintiax Techno 10W-40
Olio lubrificante multigrado, con base sintetica di elevata qualità, per motori a 4 tempi benzina ed a ciclo diesel, aspirati, sovralimentati, multivalvole.

IP Sintiax SX 10W-40
Olio lubrificante con base sintetica di elevata qualità, per motori a 4 tempi benzina e diesel turbocompressi.

IP Multimotor 15W-40 e 20W-50
Olio lubrificante multigrado di ottima qualità, opportunamente formulato per fornire la massima protezione nella lubrificazione del motore, per l’impiego in tutti i motori delle moderne autovetture a 4 tempi benzina, sia aspirati che turbocompressi ed in autoveicoli con motori a ciclo diesel equipaggiati con turbocompressore, impegnati anche in esercizio severo giornaliero.

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